Kompaktowy SUV o mocy prawie 600 KM od Lorinsera - Trends Magazines

Kompaktowy SUV o mocy prawie 600 KM od Lorinsera

biały Lorinser_GLC_AMG_63_S

Jeździsz MercedesAMG GLC 63 S o mocy 510 KM i masz wrażenie, że jest zbyt wolny? Czy przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy już Ci nie wystarcza? Bez obaw – z pomocą przychodzi kultowy tuner Lorinser.

biały Lorinser_GLC_AMG_63_S

Więcej mocy

PowerModul od Sportservice Lorinser to dodatek typu plug-and-play, który pozwala wydobyć z silnika dodatkową moc za 2499 euro. To wzrost wydajności z 510 KM (375 kW) i 700 Nm na ogromne 591 KM (434 kW) i 826 Nm. Końcowy rezultat jest prawie identyczny w nieco słabszym standardowym modelu fabrycznym GLC 63, dla którego ten produkt jest również dostępny. Tak uzbrojony GLC jest jednym z najszybszych SUV-ów tej klasy. Dla porównania standardowe Porsche Macan Turbo ma 440 KM. 

biały Lorinser_GLC_AMG_63_S

Felgi

Wygląd swojego Mercedesa możesz też poprawić dzięki felgom aluminiowym LM2R, które zostały wprowadzone w 2020 roku i są teraz dostępne również dla GLC, w tym wersji Coupé. Na przedniej osi zamontowano koła 9 x 21 cali, a na tylnej 10,5 x 21 cali. Ich konstrukcja nawiązuje do złotej ery Mercedesa W140, W124, Mercedesa 190. Prawda, że są piękne?  

czarna felga Lorinser_LM2R_rim_black

Podobne

Wyprzedaż Rocznika 2023 - najlepsze oferty

Co warto wiedzieć na temat leasingu samochodu elektrycznego?

Samochody elektryczne szybko zyskują na popularności, czego potwierdzeniem są dane Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. W pierwszym półroczu 2023 roku po polskich drogach jeździło 45 214 takich aut – ich liczba wzrosła w ciągu roku o 11 489 egzemplarzy. Unia Europejska prowadzi zdecydowaną politykę na rzecz ochrony klimatu, która ma na celu zastąpienie pojazdów spalinowych autami…

Tuning VW Jetta A1 widok z przodu

(Nie)zwykły sedan czyli smerfowa Jetta A1

Typowy czterodrzwiowy sedan z Wolfsburga z silnikiem 1,5 l pod maską. Przyznacie, że taka charakterystyka nie brzmi zbyt pobudzająco. Jednak zmodyfikowany przez Michała Volkswagen Jetta A1, bo o tym aucie mowa, nie jest przeciętniakiem! I nie tylko z powodu nietuzinkowego koloru kojarzącego się z sympatycznymi smerfami… Pierwsza generacja Jetty, której przedstawicielkę widzicie na zdjęciach, zadebiutowała w 1979 roku. Samochód był klasycznym dwu- lub…