Druciarstwo: 3-osiowy pickup na bazie BMW E36 - Trends Magazines

Druciarstwo: 3-osiowy pickup na bazie BMW E36

e36 pickup 3 osie

Tuning na świecie ma wiele twarzy. Zobaczcie BMW E36 pick-up z Indonezji. Auto w 2019 było wystawione na sprzedaż za około 6 tys. Euro. Kupilibyście?

Cztery koła to za mało

To chyba jedyne na świecie BMW z trzema osiami. Jakby się zastanowić, to żadne inne BMW z tyloma rzędami kół nie przychodzi mi do głowy… A tutaj nie dość, że nadwozie z paką, jak w pick-upie, to jeszcze dwie osie tylne.


Zobacz więcej

Co jeszcze?

Pod maską jest silnik M52B25, który napędza… środkową oś. W ogóle jak to brzmi… „Środka oś w BMW”. Równie dziwnie, co dwie tylne osie wyglądają uchylane do góry drzwi tzw. „Lambo doors”. Samochód wyposażono też w manualną skrzynię biegów i mnóstwo dodatków w azjatyckim stylu, czyli z AliExpress. Ciekawe, czy te fotele Bride, pasy Takata i felgi BBS RS to podróby… Mnie irytują jedynie wszechobecne logo Alpina.

Made in Asia

Gdy myślimy o azjatyckim tuningu, to na myśl przychodzi nam najpierw Japonia. Prawda jest taka, że kraj kwitnącej wiśni to bezpieczna przystań na morzu dalekowschodnich ulepów. Tutaj mamy przykład fantazji z Indonezji.  Nie byłem tam, ale miałem już okazje zobaczyć wyspiarski styl. Wszędzie jest podobnie. Dla nas, przyzwyczajonych do ogłady i jakości europejczyków jest po prostu tandetnie. Ale gdybym mieszkał w tropikalnym raju na ziemi, to chyba byłoby mi obojętne czym jeżdzę na plażę…

 

Podobne

Ten VW Golf jedzie bokiem przez całe miasto. Dosłownie!

Czy chodzi o specjalnie przerobiony samochód na driftowóz? Czy może kierowca ma wyjątkowe umiejętności i wprowadza w poślizg Golfa w każdym możliwym momencie? Ani jedno, ani drugie. VW Golf VI nie został stworzony do jeżdżenia bokiem, ani do driftu. Popularny kompakt ma być pojazdem uniwersalnym, można nim jeździć na co dzień po mieście, albo spakować…

Co wybrać: BMW M4 Coupé czy M6 Coupé?

Tydzień z dwoma autami spod znaku M Power natchnął nas do nietypowego porównania. Inne moce, inne rozmiary i inna cena – dwie zupełnie różne bajki. Wynik wydawał się oczywisty, lecz z czasem zrozumieliśmy, że wcale tak nie jest.  M4 Coupé Pierwszy narożnik na ringu zajęło BMW M4 Coupé. Smukłe, zadziorne nadwozie pokryte alpejską bielą prezentuje…