Continental wprowadza 7 lat gwarancji na opony od daty zakupu- RYNEK - Trends Magazines

Continental wprowadza 7 lat gwarancji na opony od daty zakupu- RYNEK

 
Continental wydłużył w Polsce okres gwarancyjny na opony do samochodów osobowych i dostawczych do 7 lat od daty zakupu 
Według badań Continental, aż 44% kierowców wskazało datę zakupu jako początek gwarancji. Jednocześnie, najwięcej kierujących uważa, że w przypadku opon okres gwarancyjny wynosi dwa (24% ankietowanych) lub trzy lata (11%), czyli tyle, ile zazwyczaj oferuje większość producentów samochodów oraz urządzeń RTV i AGD. „Zmieniając start biegu gwarancji właśnie od daty zakupu a nie od DOT-u, precyzyjnie wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom nabywców” – wyjaśnia Łukasz Kusiak, Product Manager w Continental Opony Polska.
 
 
Wydłużona gwarancja obejmuje również opony osobowe z grupy Continental, m.in. Uniroyal, Barum, Semperit, Viking.
Dzięki zmienionym, atrakcyjnym warunkom gwarancji, której początek liczy się od daty zakupu – a nie jak wcześniej od daty produkcji opony – klienci mogą bez obaw wybierać ogumienie Continental, które było wyprodukowane nawet do 3 lat wstecz”. Przy braku dowodu zakupu (faktury lub paragonu) opony osobowe i dostawcze Continental zachowują 5 lat gwarancji od daty produkcji, którą wskazuje numer DOT wytłoczony na boku opony.

Podobne

VW AMAROK dźwignia zmiany biegów

Auta VAG bez manualnych skrzyń biegów

Koniec ze spalinami, koniec z manualnymi skrzyniami - grupa Volkswagena zamierza wycofać z oferty manualne skrzynie biegów. Czas oswoić się z automatem. Już jakiś czas temu dowiedzieliśmy się, że auta spalinowe mają zniknąć z oferty producentów do 2030 roku. Z racji charakterystyki motorów elektrycznych, skrzynie biegów zazwyczaj nie są w nich wymagane, a nawet jeśli…

Skoda Fabia Kombi kończy żywot?

Jak donosi czeska agencja mediowa ČTK, powołując się na firmową korespondencję Fabia Kombi nowej generacji prawdopodobnie nie pojawi się. Została uśmiercona przez normę spalin Euro 7.  Skoda Fabia Kombi III na rynku trzymała się całkiem nieźle, dlatego Skoda chciała utrzymać ten model przy życiu. Potwierdzał to nawet CEO Skody - Thomas Schäfer. Teraz, za sprawą…