Citroen skopiował pomysł Jamesa May'a i podobno ma to sens - Trends Magazines

Citroen skopiował pomysł Jamesa May’a i podobno ma to sens

To nie żaden render szalonego grafika ani fantazja projektanta. Połączone dostawcze Citroeny istnieją naprawdę i można je kupić. Okazuje się, że taki Citroen doskonale się sprawdza. W jakim celu?

Gdy zobaczyliśmy dwa połączone ze sobą dostawcze Citroeny, od razu na myśl przyszła nam ta scena:

Wszyscy pamiętamy szalony i zabawny pomysł Jamesa May’a, który połączył ze sobą dwie limuzyny. Teraz na podobny pomysł wpadł Citroen. Okazuje się, że takie rozwiązanie ma sens. Połączone w ten sposób kabiny ułatwiają transport do klientów, którymi najczęściej są firmy zajmujące się budową kamperów, ambulansów lub innych pojazdów specjalnego przeznaczenia. Zamiast przerabiać cały samochód, wystarczy wziąć tylko front Citroena i dołożyć mu konkretną zabudowę.

Dla Citroena oznacza to niższe koszty budowy i transportu, dla kupującego niższą cenę. Ponieważ auta mają napęd na przednią oś, nie ma konieczności nie ma konieczności usuwania półosi. W bazowej wersji otrzymujemy 15-calowe koła, manualną klimatyzację oraz ręczną skrzynię biegów.

Oczywiście po dojeździe do fabryki budującej auta specjalne, samochody są rozłączane i wyglądają już normalnie. Gdyby nie to, że dziś nie jest 1 kwietnia, dalibyśmy się nabrać!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

ładowanie auta elektrycznego

Przyszłość motoryzacji jest elektryczna? Trendy i prognozy rozwoju rynku EV na świecie i w Polsce

Świat motoryzacji przechodzi bezprecedensową transformację, zmieniając fundamenty przemysłu na wszystkich kontynentach. Globalny rynek pojazdów elektrycznych dynamicznie rośnie, osiągając ponad 20% udziału w światowej sprzedaży samochodów. Pierwszy kwartał 2025 roku kontynuuje ten trend ze wzrostem o 35% w porównaniu do roku poprzedniego. Według prognoz Międzynarodowej Agencji Energetycznej, do 2030 roku ponad 40% nowo rejestrowanych pojazdów będzie…

Tuning VW Golf Mk2 G60 front auta

Piekielnie szybki i nagradzany zagranicą Golf Mk2 G60

Ten Golf to prawdopodobnie najmocniejsze ośmiozaworowe G60 w kraju. Jest szybki i narowisty. W tym przypadku dobra stylistyka to tylko zapowiedź mocy, która drzemie pod maską. 234 KM to wynik, z którym każdy powinien się liczyć, a modyfikacje silnika są tylko wstępem do kolejnych zmian.   Golf Mk2 w wersji G60 swoją premierę miał w…