TEST Cupra Formentor VZ – Kosztowny “wynalazek”
Oznaczenie VZ pochodzi od hiszpańskiego słowa „Veloz”, czyli szybka. Taka właśnie ma być Cupra Formentor z tymi dwoma niepozornymi literkami w nazwie. Także w wersji hybrydowej PHEV. Czy tak jest w rzeczywistości? Cuprę poznasz od razu – to zasługa nie tylko ładnego designu nadwozia, ale też znaczka na masce. Formentor z opadającym tyłem ma…
Cupra Terramar 1.5 e-Hybrid – nie za drogo?
Samochody ze znaczkiem Cupra są coraz powszechniejszym widokiem na naszych drogach. Gama modelowa w niczym nie ustępuje konkurencji. Cupra Terramar to nowy, flagowy SUV w portfolio tej hiszpańsko-niemieckiej marki. Czy jest warta uwagi? Światowa premiera Cupry Terramar miała miejsce ponad rok temu, na początku września 2024 r. Sama nazwa odnosi się do toru wyścigowego Autodrom…
TEST Skody Kodiaq 2.0 TDI Sport Line 4×4 – rodzinne auto na każdą okazję
Kodiaq, największy model Skody to prawdziwie rodzinne auto. Zmieścisz w nim wszystko co potrzebujesz nie tylko przy wyjeździe na urlop. Tym razem sprawdziliśmy, jak się spisuje 193-konny wersja z silnikiem Diesla i dodatkowymi miejscami dla pasażerów. Choć już mieliśmy możliwość zapoznania się z tym modelem w słabszej, 150-konnej wersji (TUTAJ), ciekawi byliśmy czy dodatkowe 43…
VW Tayron w praktyce – wart polecenia, czy też nie?
Zastanawiałem się, po co stworzono coś między Touaregiem a Tiguanem, bo tam właśnie pozycjonowany jest Tayron. Teraz już wiem, po kilku dniach spędzonych za kierownicą najnowszego SUV-a Volkswagena. Ponieważ Touareg, którego polubiłem od pierwszego wejrzenia (i generacji) już kończy swój żywot (są dobre ceny na ostatnie mocno „wypasione” modele), a obecny w USA Atlas nie…
TEST Skoda Superb PHEV Sportline – zamiast diesla
Elektryfikacja wchodzi do motoryzacji nieubłaganie. Dla kogoś kto nie jest zainteresowany elektrykiem, rynek oferuje coś pośredniego - hybrydę plug in. W takiej wersji przyszło nam testować flagowy czeski model, czyli Skodę Superb PHEV Sportline. Skoda Superb to obecnie najprzestronniejsze auto w segmencie. Ba, nawet segment premium, czyli Audi A6, czy BMW 5 nie oferuje takiej przestrzeni…