Strefa Volkswagen - newsy, testy i opinie | Trends

Strefa VW

Tuning VW Jetta A2 w czasie jazdy

Nietuzinkowa Jetta A2 z 204-konnym silnikiem VR6

Nic tak nie buduje relacji między ojcem i synem jak wspólna pasja. Dla Sylwestra i jego syna Szymona są nią stare Volkswageny. Dwa skrajnie różne auta, które panowie od kilku lat budują, są owocem wielu godzin spędzonych w przydomowym garażu. Choć przyznają, że lubią różne style, to jednak wspólna pasja i praca przy obu samochodach są ważniejsze. Jak do…

VW T-Roc Cabrio Edition Grey – czy to najbardziej niedorzeczne auto świata?

Volkswagen T-Roc to najbardziej popularny model tej marki w Polsce. Wydawałoby się, że oprócz ostrej wersji "R", VW nie może wymyślić nic lepszego, aby uatrakcyjnić tego crossovera. A jednak.   Model T-Roc jest hitem Volkswagena w Polsce. Nie jest nim już ani Golf, ani Passat a właśnie kompaktowy crossover. Czy więc, wydawałoby się nudne auto…

Tuning VW T3 Doka widok z przodu

Niesamowity VW T3 Doka z silnikiem V6 z Audi

Nic tak nie buduje relacji między ojcem i synem jak wspólna pasja. Dla Sylwestra i jego syna Szymona są nią stare Volkswageny. Dwa skrajnie różne auta, które panowie od kilku lat budują, są owocem wielu godzin spędzonych w przydomowym garażu. Choć przyznają, że lubią różne style, to jednak wspólna pasja i praca przy obu samochodach są ważniejsze. Jak do…

Tuning VW Golf Mk2 GTO auto w czasie jazdy

Wyjątkowy VW Golf Mk2 w wersji GTO

Golfów drugiej generacji jest na pęczki. Gdziekolwiek spojrzeć, można dostrzec ten model VW. Jednak wśród wyprodukowanych wersji Mk2 Volkswagena znajdziemy kilka rodzynków, którym bez wątpienia jest GTO.  W Polsce nazwa Rieger kojarzy się często z dokładkami do zderzaków produkowanymi z laminatu. To głównie za sprawą marnych podróbek sprzedawanych na giełdach i robionych w przydomowych szopach.…

Tuning VW Golf Mk1 cabrio 2.0 16V auto w czasie jazdy

Z miłości do detali – niepowtarzalny VW Golf Mk1 cabrio 2.0 16V

Widząc tego Golfa na żywo docenimy nie tylko jego konstruktora - Giorgetto Giugiaro, ale też Fryderyka, który z niezwykłą pieczołowitością zadbał o każdy detal tego kultowego już kabrioletu. Podobnie było w chwili zaprezentowania gotowych projektów auta szefom koncernu Volkswagena w połowie lat 70.   32-letni wówczas Giorgetto Giugiaro otrzymał zadanie – stworzyć samochód, którego rozstaw…