Nowe BMW i4 – „Wszystkie dane liczbowe są tymczasowe”, ale wiemy przynajmniej ile kosztuje
BMW i4 to pierwszy pojazd elektryczny marki, który jest konsekwentnie skoncentrowany na dynamice jazdy. Radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin, bezkompromisowa jakość premium i dostosowana do potrzeb klienta indywidualizacja po raz pierwszy dają się odczuć w tradycyjnym centrum segmentu klasy średniej. BMW i4 łączy charakterystyczny sportowy charakter i przekonujący nawet na długich dystansach zasięg z elegancką stylistyką, komfortem przestrzennym i praktycznością…
„GTX Gon’ Give It To Ya” – czyli 3,2 do setki w ID.4 GTX
Skrót GTX wyróżnia najmocniejsze, sportowe wersje modeli z rodziny ID. Po modelu ID.4 GTX zadebiutują kolejne oznaczone nowym skrótem. Dwa silniki w pierwszym elektrycznym SUV-ie Volkswagena – po jednym przy każdej osi – zapewniają ID.4 GTX napęd na cztery koła. Do 2030 roku Volkswagen chce zwiększyć udział modeli elektrycznych w sprzedaży do 70% (na…
Audi zebrało same gwiazdy do następnego Dakaru. Pojadą autem elektrycznym!
Audi to pierwszy producent samochodów, który będzie walczył o zwycięstwo w słynnym Rajdzie Dakar wystawiając w nim w pełni elektryczny pojazd. W ten sposób koncern z Ingolstadt stał się pionierem energetycznej rewolucji w rajdach terenowych. Audi Sport pozyskało do tego ambitnego projektu trzy znakomite duety kierowców. Dream team Mattias Ekström i Emil Bergkvist ze Szwecji,…
ID.3 oraz ID.4 to całkiem nowe modele, a Volkswagen już zapowiedział zmiany. Jakie?
Wraz z wprowadzeniem nowej struktury oferty modeli ID.3 i ID.4 w nowej strukturze wyposażenia, paleta lakierów nadwozia poszerzyła się o czerwony Kings Red i niebieski Stonewashed. Klientów z pewnością ucieszy fakt, że ID.3 i ID.4 oferują teraz możliwość ładowania większą mocą – w wypadku ID.3 i akumulatora Pro moc zwiększyła się ze 100 do 120…
Co sądzimy o autach elektrycznych?
Najnowszy raport InsightOut Lab i Volkswagena wykazał, że podejście Polaków do samochodów elektrycznych jest pozytywne. Największym problemem są ceny „elektryków”. Aż 84 proc. respondentów zgadza się ze stwierdzeniem, że auta elektryczne są drogie. Z badań wynika jednak, że jeśli ankietowani stanęliby przed wyborem, czy kupić auto droższe, ale tańsze w utrzymaniu, czy może tańsze, ale bardziej kosztowne w utrzymaniu, większość…