BMW 750d. Poczwórny doping od G-Power
BMW 750d, czyli flagowy diesel z Bawarii z poczwórnym doładowaniem jest mocno wysilony. Z trzech litrów pojemności generuje 400 KM i 760 Nm. G-Power jest przekonane, że poprzeczkę można jednak w bezpieczny sposób podnieść. Doświadczony tuner wziął pod lupę BMW 750d, w którego wiązkę elektryczną został wpięty moduł D-Tronik 5 V1 o wartości 2519 euro. Zmieniając…
Zanim kupisz używane BMW – ocena mechaniczna (cz.2)
Po dokładnym obejrzeniu nadwozia naszego wymarzonego BMW warto zajrzeć do wnętrza i pod maskę aby dokonać oceny mechanicznej podzespołów. Podpowiadamy jak to zrobić i na co zwrócić uwagę. (więcej…)
BMW M8 GTE. Mocarna nowość
Ostatnie lata upłynęły pod znakiem ofensywy modelowej BMW. Koncern ani myśli zwalniać tempa. W pocie czoła pracuje nad kolejnymi nowościami. Jedną z nich będzie wyścigowe BMW M8 GTE. BMW M8 zostanie zbudowane na bazie nowej serii 8. Inaczej niż w przypadku starszych modeli prace badawczo-rozwojowe nad bazowym i sportowym modelem prowadzone są równolegle. W efekcie…
Ukryte funkcje OBC w BMW E32 i E34
Nie każdy wie, że komputery pokładowe naszych BMW mają ukryte funkcje i możliwości, które pozwalają m.in. na zmianę języka, dokonanie korekty w algorytmie liczącym średnie spalanie czy sprawdzenie napięcie akumulatora. Prezentujemy sposoby dotarcia do nich, zaczynając od ukrytych funkcji OBC w BMW E32 i E34, wokół których narosło sporo mitów i legend. W samochodach BMW…
BMW iDrive. Usterki, problemy i koszt naprawy
Uprzyjemnia czas spędzany w samochodzie, zapewniając wygodny dostęp wielu elementów jego wyposażenia, nawigacji, plików multimedialnych, aplikacji czy zasobów internetu. Niestety problemy z iDrive nie należą do rzadkości, a jego naprawa zwykle jest zadaniem dla specjalisty. Działając metodą prób i błędów można więcej zepsuć niż naprawić. 15 lat temu w BMW serii 7 (E65) zadebiutował iDrive.…