Używane BMW E28 M5 (1984-1988). Zalety, wady i typowe usterki (cz. 1/5)
Najszybsza limuzyna świata, czyli BMW M5, ma długą i barwną historię. Na zakup pachnącego nowością auta mogą pozwolić sobie nieliczni. Używane egzemplarze kosztują ułamek początkowej ceny. O czym warto pamiętać? Nasz poradnik zaczynamy od odcinka o używanym BMW E28 M5. Samochód zadebiutował w 1984 roku na salonie w Amsterdamie. Był owocem eksperymentu przeprowadzonego przez BMW…
Używane BMW X1 E84 (2009-2015). Wady, zalety i typowe usterki
Najmniejszy SUV ze stajni BMW cechuje przestronność kompaktowego kombi, zwiększony prześwit oraz napęd xDrive, który zapewnia stabilność nawet przy najtrudniejszych warunkach na drodze. Czy używane BMW X1 zasługują na zainteresowanie? Klientela BMW nie musiała długo czekać na SUV-a z górnej półki. X5 weszło na rynek w 1999 roku. O rozmiar mniejsze i oferowane od 2003…
Używane BMW serii 1 E87 (2004-2011). Drogie, ale warte uwagi
Wprowadzenie „jedynki” było strzałem w dziesiątkę. Najtańszy model w gamie BMW umożliwił firmie pozyskanie wielu nowych klientów. Najtańszy nie znaczy tani. Za BMW serii 1 trzeba było zapłacić dużo więcej niż za popularne kompakty. Rozbieżność cenowa pozostała wyraźna także na rynku wtórnym. Aby myśleć o zakupie używanej „jedynki”, trzeba przygotować przynajmniej 23 – 30 tysięcy…
Używane BMW is (E30, E36, E90). Tańsza alternatywa dla M3
Mówiąc o sportowym BMW zwykle myślmy o flagowym M3. Nie wolno zapominać, że wyczynowe geny mają także łatwiej dostępne, a do tego bardziej przystępne cenowo modele. Przyjrzyjmy się modelom z serii iS. E30 318is Produkowane od 1986 roku M3 udowodniło, że seryjny model może mieć wiele wspólnego z wyścigówką. Niestety, na jego zakup mogli pozwolić…