Archiwa: Tuning - Strona 3 z 97 - Trends Magazines

Tuning

G-POWER_G4M_Bi-TURBO_700_G83_widok od tyłu

Legalne 700-konne Bi-TURBO cabrio od G-Power

Od ponad czterech dekad G-POWER jest synonimem znakomitego tuningu BMW. Prezentowane tutaj 700-konne M4 Cabrio obiecuje zgodną z przepisami dynamikę jazdy w plenerze – teraz, po udoskonaleniu G-POWE, pod nazwą G4M Bi-TURBO. Doświadczony zespół z Gachenbach w Górnej Bawarii oferuje także szeroki wachlarz ulepszeń dla obecnych modeli M3 i M4 BMW serii G8x - od…

Alpha-N_Corse_G87_widok z przodu

Jeszcze bardziej wyścigowe BMW M2

ALPHA-N z Rheinbach (Niemcy) od lat znana jest z technologicznie perfekcyjnych i wizualnie innowacyjnych części karbonowych. Teraz firma z Nadrenii zrobiła kolejny krok i rozszerzyła swoją ofertę o markę „ALPHA-N Corse”. Co się pod nią kryje? To linia produktów o charakterze wyścigowym, początkowo przeznaczona dla BMW G87 M2 (oryginalnych i po liftingu). „ALPHA-N Corse” to…

KW_V4_BMW_M5_G99_Touring_widok z przodu

Niezły gwint do BMW M5 (G90/G99)

Specjalizująca się w zawieszeniach firma KW Automotive opracowała gwintowany zestaw KW V4 nie tylko dla BMW M5 sedan (G90), ale również M5 Touring (G99). W porównaniu z innymi systemami zawieszenia doposażeniowymi i aftermarketowymi, zawieszenie KW V4 różni się konstrukcją, a w szczególności zastosowaniem dwustopniowych zaworów kompresji i odbicia. Podobnie jak wszystkie zestawy zawieszenia gwintowanego KW,…

Wydech NAP_BMW_M4 widok pod autem

Te wydechy do BMW M robią wrażenie i są legalne!

Specjaliści z NAP Sportauspuff Manufaktur z siedzibą w Nordhorn w Niemczech, od lat słyną z zaawansowanych technicznie, akustycznie efektownych, a jednocześnie w pełni dopuszczonych do ruchu drogowego układów wydechowych. Niedawno właściciel firmy, Christian Lübke, wraz ze swoim zespołem rozpoczął prawdziwą ofensywę produktową, prezentując precyzyjnie zaprojektowane układy, które zapewniają doskonałą integrację techniczną, wizualną i akustyczną dla…

Tuning_BMW_G-POWER_XM_G09_widok z przodu

Wyjątkowy egzemplarz od G-Power: 950 KM i 1400 Nm w BMW XM

Niezwykle rzadko zdarza się, aby BMW M GmbH opracowało i wprowadziło na rynek całkowicie autonomiczny model. Zdarzyło się to tylko dwa razy: w 1978 roku, gdy powstał legendarny model M1 z umieszczonym centralnie silnikiem oraz w 2022 roku, gdy z okazji 50. rocznicy firmy zaprezentowano SUV-a XM. Ta prawdziwa potęga, z hybrydowym układem plug-in, generującym…