Test BMW X5 45e – SUV z prądem
Jeszcze kilka lat temu technologia hybrydowa dopiero wkraczała do świata motoryzacji. Teraz wyśrubowane normy emisji spalin oraz coraz większe naciski ekologów sprawiły, że nowych hybrydowych modeli przybywa w zawrotnym tempie. Jednym z nich jest BMW X5 45e. BMW X5 to bardzo ważny model w historii niemieckiej marki. To pierwszy SUV z prawdziwego zdarzenia wyprodukowany w…
BMW M3 kiedyś i dziś – galeria zdjęć
BMW M3 to synonim samochodu sportowego. Pierwsza generacja tego modelu debiutowała ponad 35 lat temu. Najnowsze wcielenie to już szósta generacja tego modelu. Zobacz jak zmieniła się M-trójka! Stara czy nowa szkoła? Oto jest pytanie. Które z tych aut widziałbyś w swoim garażu? My wzięlibyśmy obie 🙂
Piekielnie mocne BMW X6 M Competition – galeria zdjęć
Topowe BMW X6 w wersji M Competition to prawdziwa bestia. 625-konny silnik V8 zapewnia masę wrażeń. Pomalowane na zielony kolor nadwozie prezentuje się nietuzinkowo. Podoba się Wam taka konfiguracja? Czy wybralibyście mniej rzucający się w oczy i kontrowersyjny odcień lakieru?
Tak zmieniło się BMW serii 8 – galeria zdjęć
BMW serii 8 E31 było topowym coupe bawarskiej marki. Po kilku latach przerwy w produkcji tego modelu Niemcy postanowili wskrzesić cyfrę 8, która zarezerwowana została nie tylko dla nadwozia coupe! Klasyk z podnoszonymi światłami czy bardziej praktyczne i nowoczesne GranCoupe? Które auto zaparkowałbyś w swoim garażu?
BMW 750i (G11) prawie jak prywatny odrzutowiec
Oznaczenie 750i w nomenklaturze BMW jest kultowe. Przez wiele lat tak nazywały się topowe limuzyny serii 7 z 12-cylindrowymi silnikami. Tak było w przypadku typoszeregów E32 i E38. Sytuacja uległa zmianie wraz z pojawieniem się modelu E65. Motor V12 otrzymał oznaczenie 760i, a wersja z silnikiem V8 odziedziczyła numer 750i i tak jest do dziś. Tyle że dekadę temu N62B48 dysponowało mocą 362 KM, a prezentowane dziś przez nas…