BMW TRENDS 1/2023 nadjeżdża! - Trends Magazines

BMW TRENDS 1/2023 nadjeżdża!

Najnowszy numer BMW TRENDS już w sprzedaży – od 16 marca. Nowa szata graficzna i jak zwykle wiele ciekawostek ze świata BMW. Dla każdego coś ciekawego. Polecamy m.in:

BMW E34 520i

W wypadku tego E34 520i wszystko zaczęło się od…Opla

BMW E31 850i

 E31 850i Ponadczasowe…

BMW E30 Baur TC2

E30 Baur TC2, czyli 4 w 1

BMW E23 728i

Obok tego  E23 728i nie przejdziesz obojętnie

Auta i gwiazdy – Najmniejsze BMW Elvisa

Krążownik szos – TEST X7 40d

Sportowe SUV-y po liftingu – X5 M i X6 M

BMW E39 528i

Nowa definicja „Freude am Fahren” na przykładzie tego  E39 528i

Alpina B6 Touring i BMW M340i

Ostatnia taka trójka – M340i Touring vs. Alpina B6 Touring

Silnik BMW V8

BMW z silnikiem V8 – Kupujemy używane – na co warto zwracać uwagę?

TEST TRENDS – G20 330e: dla kogo?

Ciekawostki i nowinki, tuning, porady, technika

Wszystko, co miłośnik BMW wiedzieć powinien!

BMW TRENDS 1/2023 nadjeżdża! Kup zanim inni Cię wyprzedzą!

W prenumeracie TANIEJ! Tylko 15,00 zł (w sprzedaży 20,00 zł)

https://prenumerata24.pl

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Robert Kubia BMW M4 Nurburgring Apex

Powiedzieli Kubicy, że nie może jeździć po Nürburgring bez instruktora – WIDEO

Tytułowe zdanie to nie jest wymysł mojej fantazji - właśnie takie słowa usłyszał kierowca F1, gdy poprosił o wynajęcie samochodu na legendarnym niemieckim torze. Wszystko jest nagrane na kamerze- wystarczy posłuchać Roberta zza kierownicy BMW M4.  Robert Kubica na Ringu Ale to nie wszystko! Wsłuchując się w dialog między najbardziej utytułowanym polskim kierowcą i youtuberem…

Ciekawa propozycja – kupujemy używane BMW E36 Compact 323ti (1997 – 2000)

Jedna z najciekawszych odmian BMW E36 przestaje być obiektem drwin. Compact w najmocniejszej wersji 323ti coraz częściej jest ceniony za osiągi, charakter i nietuzinkową linię nadwozia. Przez lata E36 Compact traktowano z przymrużeniem oka. Czy słusznie przyklejono do niego łatkę BMW dla ubogich? Fakt, tylne zawieszenie i kokpit pamiętające czasy E30 były niepotrzebnymi oszczędnościami. Compact,…