BMW naszych Czytelników: Ząbek i jego BMW E21 - Trends Magazines

BMW naszych Czytelników: Ząbek i jego BMW E21

Ząbek to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest BMW E21 z 1979 roku.  Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to:

  • karoseria wyremontowana,
  • wstawiona klatka bezpieczeństwa według załącznika J,
  • dwa sportowe fotele, pasy szelkowe, kierownica RRS,
  • hydrauliczny hamulec ręczny,
  • maska przód i tylna klapa z laminatu,
  • lampy przód tajfun,
  • zawieszenie przednie cięte laserem,
  • wahacze uniball i cambery,
  • tylne zawieszenie z BMW E34 – zawieszenie gwintowane custom,
  • silnik 5.0 V8, 306 KM, 460 Nm,
  • chłodnica oleju, skrzynia ZF z 2.8 adapter, lekkie koło zamachowe plus dwutarczowy spiek,
  • układ wydechowy z kwasówki wystawiony w progach.

BMW E21 po zakupie:

BMW E21 po modyfikacjach:

Podobne

Albo grubo, albo wcale

„Albo grubo, albo wcale”

Albo grubo, albo wcale - na pewno znacie to powiedzenie! Wojtek, właściciel opisywanego samochodu, postanowił pójść na całość. Półśrodki go nie interesowały. Czy jest grubo? Poznajcie historię nietuzinkowego, zapadającego w pamięć BMW E36 320i i sami odpowiedzcie na wyżej zadane pytanie! Zanim Wojtek stał się właścicielem prezentowanego auta, zdążył pojeździć kilkoma modelami BMW. Cenił je…

BMW E38 735i vs. E38 740iL 8

Porównanie BMW E38 735i vs. E38 740iL

Obiekt marzeń wielu, nie tylko tuż po debiucie, dzisiaj pożądany youngtimer. BMW E38 ma niejedno oblicze, a każde tak samo zachwycające. Udowadniają to te dwa znacznie różniące się egzemplarze. Oto porównanie BMW E38 735i vs. E38 740iL. Po ośmiu latach produkcji udanego modelu E32 BMW postanowiło wypuścić następcę. Nowa, trzecia już generacja serii 7, opatrzona kodem…