Erwin Białkowski to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest BMW E46 328ci, 1999 rok. Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to:
– wymieniony silnik na m50b25 + turbo borg wargner sx200s,
– moc 496km i 602nm potwierdzone wykresem,
– ostrzejsze wałki,
– dodane 2x vanos,
– komputer Emu Ecumaster,
– customowy wydech,
– zawieszenie ISC w wersji drift gwintowane z regulacją twardości i wysokości,
– zaciski hamulcowe 4 tłoczkowe Brembo plus większe tarcze 333×32,
– przewody hamulcowe stalowe w oplocie,
– odnowiony lakier w wersji indywidual Avusblau metalic bardzo rzadko spotykany w e46,
– zakonserwowane całe podwozie i wyeliminowane wszelkie ogniska rdzy,
– dodany zderzak od e46 m3 wraz z carbonowym spoilerem z przodu,
– z tyłu zderzak mpakiet oraz carbonowy dyfuzor mpakiet oraz pod spodem spoiler od maxton design,
– progi mpakiet oraz dokładki progów od maxton desing,
– klapa od m3 csl „kaczy kufer”,
– nerki pomalowane na czarno,
– wstawione krzyże w lampy,
– kute felgi od m4 styling m513 9 i 10j 18 cali, opony semilicki federal 595 rs,
– wymienione wnętrze na sportowe skórzane z pełną elektryką,
– kierownica zmieniona na mpakietową i obszyta na nowo,
– krótki drązek zmiany biegów mpakiet,
– mieszki gałki oraz ręcznego z alcantary,
– dekory zmienione z drewnianych na czarne „black piano”,
– dodane 4 zegary od temp. oleju, egt, ciśnienia oleju oraz doładowania turbo.
BMW E46 po zakupie:
BMW E46 po modyfikacjach:
fot. Sebastian Sufryd
- Chcesz zaprezentować nam swoje BMW? Wyślij nam wiadomość, poprzez FP BMW Trends, ze zdjęciami i opisem według powyższego schematu, a my opublikujemy je na łamach naszej strony. Najciekawsze projekty trafiają do „20 projektów naszych Czytelników i Fanów” do kolejnych numerów czasopisma BMW Trends, a 2 najlepsze projekty przedstawiamy w formie obszernego artykułu.
