BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie - Trends Magazines

BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie

BMW i chorwacki Rimac podpisali umowę o współpracę. Wydawałoby się, że możemy wkrótce spodziewać się supersamochodu o niebotycznych osiągach. Ale nie. Współpraca tych dwóch firm ma dotyczyć czegoś innego.

 

Czasami firmy motoryzacyjne łączą siły, po to aby pracować nad nową technologią. Tak było podczas „ożenku” BMW z Toyotą, gdy obydwa koncerny pracowały nad napędem wodorowym. Kolejnym przypadkiem jest ostatnio nawiązana współpraca Bawarskiej marki z Mercedesem. Teraz Niemcy dogadali się z firmą Rimac, znaną z produkcji superszybkiego pojazdu elektrycznego. I właśnie w tej dziedzinie obydwie marki mają współpracować. 

BMW i Rimac – co z tego będzie?

Celem współpracy jest opracowanie i wspólna produkcja akumulatorów wysokonapięciowych dla samochodów elektrycznych. Odpowiednie mocne strony i wiedza specjalistyczna obu firm uzupełniają się w produktywny sposób. Strategia BMW musi być nastawiona na rozwój elektromobilności, niestety w tę stronę zmierza motoryzacja. BMW twierdzi, że do roku 2030 pojazdy o napędzie akumulatorowo-elektrycznym będą stanowić ponad połowę światowej sprzedaży. 

BMW E30 e-M3, czyli jak zaczynał RIMAC Automobili- CIEKAWOSTKI

Do chorwacko-niemieckiego partnerstwa, Rimac ma wnieść swoje doświadczenie w konstruowaniu akumulatorów wysokiego napięcia, a także rozwiązań elektronicznych oraz oprogramowanie. Produkty Rimac Technology są projektowane, konstruowane i produkowane we własnym zakresie, aby oferować zaawansowaną technologię o wysokim stopniu dostosowania. 

To na razie niewiele szczegółów, obaj producenci mają wkrótce opublikować więcej szczegółów na temat formy, jaką przyjmie strategiczna współpraca. Niestety, raczej nie ma co spodziewać się, że na ulice wyjedzie supersportowy samochód BMW na miarę elektrycznego Rimaca. 

BMW Group przygotowuje debiut szóstej generacji technologii BMW eDrive, która ma przynieść znaczącą zmianę w autach elektrycznych. Zasięg oraz czas ładowania mają ulec znacznej poprawie. Czas pokaże. 

BMW nie chce rezygnować z silników spalinowych. Popieramy!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Elektryczny VW GTI – co nas czeka w nowej erze GTI?

Elektryfikacja w Volkswagenie postępuje, a producent z Wolfsburga ma ambitne plany na przyszłe lata dotyczące oczywiście elektrycznych modeli. Elektryczny VW GTI ma być jednym z elementów tego postępu. Czego możemy się po nim spodziewać? W tym roku Volkswagen obchodzi 50-lecie swojego "szlagieru", czyli Golfa. Z tej okazji możemy spodziewać się różnych imprez i premier, jak…

BMW E30 M3 Evo2

Ile kosztuje E30 M3 Evo 2? W Anglii można aktualnie licytować egzemplarz z kierownicą po lewej stronie

Na stronie TheMarket.co.uk można właśnie licytować BMW E30 M3 z limitowanej do 500 sztuk serii Evo2. W chwili pisania tego materiału cena wynosi niecałe 38 tys. funtów. Na brytyjskim Ebay jest ogłoszenie zachęcające do udziału w aukcji a w cena, której spodziewają się sprzedający. Ich zdaniem powinna przekroczyć 60 tys. funtów. Aukcja kończy się za…