Barracuda i Koch Racing: co oni zrobili z Kią Proceed GT! - Trends Magazines

Barracuda i Koch Racing: co oni zrobili z Kią Proceed GT!

Tuning Kia_Proceed_GT by Koch Racing widok z przodu

Jednym ze współczesnych hitów Kii jest model Proceed – dynamiczne i stylowe kombi. Widoczna na zdjęciach sportowa wersja GT została jeszcze podrasowana przez tunera Koch Racing i Barracuda Racing Wheels. Spójrzcie, co z tego wyszło.

Tuning Kia_Proceed_GT by Koch Racing widok tyłu

Niemiecki tuner z Eschweiler wyposażył Proceeda w zestaw kół Dragoon z serii Ultralight firmy Barracuda. ​​Koła wyróżniają się nie tylko asymetrycznym designem, ale także wyjątkowo lekką konstrukcją, uzyskaną dzięki procesowi produkcji nazwanemu Flow Forged.

Felga Barracuda_Dragoon do Kia_Proceed_GT

Mają wymiary 8,5 x 19 cali i są „obute” w opony 225/35R19. Chociaż ten konkretny zestaw ma błyszczące czarne wykończenie, koła Dragoon są również dostępne w kolorze brązowym i srebrnym. Ponadto na życzenie klienta można dodać niestandardową linię wykończenia RAL.

Nie tylko koła

Chcąc idealnie dopasować koła do nadkoli, zamontowano sprężyny Eibacha obniżające nadwozie o 35 mm.

Tuning Kia_Proceed_GT by Koch Racing widok z boku

Koch Racing pomyślał też o podrasowaniu wyglądu zewnętrznego Kii Proceed GT za pomocą pakietu Giacuzzo obejmującego przedni spoiler, listwy progowe, tylny dyfuzor i spojler dachowy.

Tuning Kia_Proceed_GT by Koch Racing widok od tyłu

Więcej informacji znajdziesz TUTAJ

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Ogród w nowoczesnym stylu – jakie dekoracje wybrać?

W ogrodzie odpoczywamy, spędzamy wolny czas z rodziną lub imprezujemy z przyjaciółmi. Przestrzeń ogrodowa powinna być przytulna i funkcjonalna. Jej wystrój powinien spełniać oczekiwania i potrzeby domowników. Dużą popularnością w ostatnim czasie cieszą się ogrody urządzone w nowoczesnym stylu. Czym charakteryzuje się taka przestrzeń? Jak ją zaaranżować? Nowoczesny ogród, czyli jaki? W nowoczesnych ogrodach króluje…

BMW 750i G11 widok z boku

BMW 750i (G11) prawie jak prywatny odrzutowiec

Oznaczenie 750i w nomenklaturze BMW jest kultowe. Przez wiele lat tak nazywały się topowe limuzyny serii 7 z 12-cylindrowymi silnikami. Tak było w przypadku typoszeregów E32 i E38. Sytuacja uległa zmianie wraz z pojawieniem się modelu E65. Motor V12 otrzymał oznaczenie 760i, a wersja z silnikiem V8 odziedziczyła numer 750i i tak jest do dziś. Tyle że dekadę temu N62B48 dysponowało mocą 362 KM, a prezentowane dziś przez nas…