ABT A1 1of1 to szalony projekt niemieckiego tunera - GALERIA/PREMIERA - Trends Magazines

ABT A1 1of1 to szalony projekt niemieckiego tunera – GALERIA/PREMIERA

ABT Sportsline nie czeka, aż Audi wypuści model S1, czy być może nawet RS1, i nadaje własny spin temu maluchowi klasy premium. W miejscu seryjnego silnika 1.5 znalazł się znany z innych modeli motor 2.0 TSI. Jest on teraz wzmocniony do mocy ponad 400 KM. Za niesamowitą stylistykę odpowiedzialny jest  Erik Aleksanjan. To człowiek, który ma na swoim koncie bardzo znane Audi RS6 Jona Olssona. Konstrukcja pakietu składa się z wielokątnych fragmentów, których zadaniem jest przełamać sylwetkę pojazdu. Agresywny wygląd wyścigowy zapewnia też ogromne tylne skrzydło z włókna węglowego oraz bardzo lekka maska ​​z włókna węglowego z kilkoma wlotami powietrza i 19-calowe kute koła ABT ER-F w matowej czerni. Te przywodzą na myśl samochody Formuły E dzięki indywidualnie zaprojektowanym i wewnętrznie zamontowanym złotym pierścieniom aerodynamicznym oraz estetyce migawki aparatu fotograficznego. ABT zainstalował sprężyny zawieszenia H&R i opony o czerwonej ścianie Michelin Pilot Sport Cup 2 265/30 R19. Wnętrze zostało również wzbogacone o listwę dachową i całą masę dodatkowych interesujących szczegółów. Wygląd wnętrza został całkowicie spersonalizowany i niemal w całości pokryty Alcantarą. Ten projekt bardzo, ale to bardzo nam się podoba! A czy do Was przemawia tak agresywny styl?


Zamów prenumeratę

 

Podobne

Ekstrawaganckie Z4 E85 3.0i

BMW Z4 E85 to piękny, zjawiskowy roadster. Są jednak ludzie, dla których popularna seryjna zetka, pomimo jej naturalnego wdzięku, to zbyt sztampowe auto. Pierwsza generacja Z4 pojawiła się w 2002 roku. Zaprojektowane przez duńskiego designera Andersa Warminga auto było następcą modelu Z3 i podobnie jak on występowało w dwóch rodzajach nadwozia. E85 było roadsterem z…

bok Porsche 911 Turbo

Nowe Porsche to supercar za milion złotych

Porsche 911 Turbo to supercar, którego z powodzeniem można używać na co dzień. Po 911 Turbo S do oferty dołącza nowa generacja 911 Turbo z nadwoziami Coupé oraz Cabriolet. 580 KM i setka poniżej 3 sekund Dzięki silnikowi o mocy 580 KM, czyli o 40 KM wyższej niż w poprzednikach, czas potrzebny na przyspieszenie do…