Tuning VW Golf VI GTI - z kołami Barracuda mu do twarzy - Trends Magazines

Tuning VW Golf VI GTI – z kołami Barracuda mu do twarzy

Istotnym elementem każdego auta po tuningu jest obniżenie zawieszenia. W komplecie przydałyby się też ładne i duże felgi. Ten tuning VW Golf VI GTI z felgami Barracuda Dragoon powinien przypaść do gustu fanom stylu German.

 

Tuning VW Golf VI GTI – duże koła i „gleba” wystarczą?

Tak ekstremalne obniżenie zawieszenia jak w przypadku tego Golfa znacznie utrudniałoby jazdę, dlatego zamontowano tutaj system air-ride. Za przyciśnięciem przycisku można zmienić wysokość zawieszenia i na przykład obniżyć je na ziemię podczas postoju w celach pokazowych. Zdecydowano się też przyciemnić przednie reflektory za pomocą folii. 

Właśnie takie rozwiązanie wybrano do tuningu VW Golfa 6 GTI. Oprócz obniżanego zawieszenia, auto otrzymało także kilka innych modyfikacji m.in jako efektowny zestaw kół od Barracuda Racing Wheels. Specjaliści z JMS Fahrzeugteile z siedzibą w Neckartenzlingen zdecydowali się na model Dragoon. Na wykończenie kół Golfa GTI wybrano kolor Higloss Silver, aby pasował do lakieru nadwozia. Wymiary sportowych felg to 8,5 x 19 cali, a na nie naciągnięto opony w rozmiarze 225/35R19.

Kolejnymi akcentami wizualnymi są przedni zderzak w stylu topowego modelu Golfa R. Co ciekawe, pochodzi on z firmy Rieger Tuning, podobnie jak wkładka tylnego dyfuzora. Ta ostatnia tworzy odpowiednią ramę na dwie grube końcówki układu wydechowego, o który zadbała firma BN Pipes.

Zgodnie ze sztuką, czyli Golf VII GTI z felgami Barracuda

Nie jest pewne, czy zaszły jakieś modyfikacje mechaniczne. Tuner pochwalił się, że oprócz sportowego układu wydechowego, pojawił się także sportowy filtr powietrza. Być może to ma jakieś przełożenie na osiągi, ale nawet seryjny VW Golf VII GTI nie może narzekać na brak mocy. Jednostka 2.0 TSI generuje 211 KM i 280 Nm. Czas 0-100 km/h wynosi niecałe 7 sekund. 

PORÓWNANIE: VW Golf GTI vs VW Golf GTE – zmiana warty?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

3200 CS – jeden z najrzadszych modeli BMW

3200 CS jest jednym z najrzadszych modeli BMW. Gdyby ekskluzywność auta określano na podstawie liczby wyprodukowanych egzemplarzy, 3200 CS stanąłby w jednym szeregu z legendarnymi M1, 503, 507 i 2002 Turbo... Dokładnie 50 lat temu podczas Internationale Automobil-Ausstellung we Frankfurcie BMW zaprezentowało dwie nowości, które z perspektywy czasu można uznać za protoplastów współczesnych samochodów z…

See-Golf – pływający kabriolet Volkswagena

Solidny, praktyczny, pewny w prowadzeniu, a w wersji GTI także zaskakujący osiągami. Czy z Golfa można wycisnąć coś jeszcze? W 1980 r. profesor Ernst Fiala uznał, że tak i po uzyskaniu zgody od przełożonych rozpoczął pracę nad pływającym samochodem. Dziś jest on znany jako Volkswagen See-Golf. Zlot nad Wörthersee jest jedną z najważniejszych imprez w…