Specjalny Ford Bronco dla Papieża Franciszka - Trends Magazines

Specjalny Ford Bronco dla Papieża Franciszka

Auto nazywa się dokładnie Ford Bronco Pope Francis Center First Edition 2021 i zostało wystawione do sprzedaży na aukcji Barrett-Jackson w Scottsdale. Dochód ze sprzedaży wesprze Centrum Papieża Franciszka w Detroit.

Ostatnio widzieliśmy Papieża Franciszka w BMW i3, czy więc teraz Ojciec Święty przesiadł się do amerykańskiej terenówki? Papieski Ford Bronco powstał jako nawiązanie do papa mobile, stworzonego przez Forda w 1979 roku. Tamten wóz był używany przez papieża Jana Pawła II podczas pielgrzymki po Stanach Zjednoczonych. Tak wyglądał:

Nowe Bronco, którym Papież Franciszek nie będzie taplał się w błocie, ani nawet machał do wiernych podczas pielgrzymek. Ten model ma trafić do Centrum Papieża Franciszka, która ma zamiar walczyć z bezdomnością w Detroit. Ich cel jest ambitny, bowiem organizacja chce położyć kres bezdomności w Detroit do 2030 roku. 

Nie jest to typowy papa mobile. Bronco nie ma przydziału dla papieża, schodków, ani rampy, na której Franciszek mógłby stanąć. Forda Bronco Pope Francis Center First Edition pomalowano w kolor papieskiej bieli. Połączono ją z czerwonymi (broń Boże nie diabelskimi) akcentami oraz srebrnym grillem. Felgi Detroit Steel Wheels przyozdobiono czerwonym paskiem. Deskę rozdzielczą również wykończono w kolorze Wimbledon White, a akcenty wlotów powietrza, uchwyty i charakterystyczny napis Bronco są pomalowane na czerwono.

Z zewnątrz to auto wygląda jak rasowa terenówka, a specjalne przeznaczenie zdradzają jedynie emblematy, świadczące o tym do kogo auto należy. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

VW_Garbus_1200_1965 r.

Low & slow, czyli Garbus 1200 w stylu SoCal- TUNING

Auto zabytkowe kojarzy nam się z pięknie utrzymanym modelem w oryginalnym stanie, stojącym pod pokrowcem w garażu. W tym przypadku jest zupełnie inaczej. Przed nami 55-letni teleporter na zachodnie wybrzeże USA. Kalifornijski styl przerabiania starych VW narodził się w późnych latach 70. Przez ponad 40 lat ewoluował, dzielił się na różne odmiany, ale jego podstawy…

BMW zostaje przy silnikach spalinowych

A przynajmniej tak długo, jak będzie to możliwe. Bawarczycy chcą utrzymać samochody z silnikami spalinowymi tam, gdzie auta elektryczne się nie sprawdzą. I wcale nie chodzi o 1,5-litrowe silniczki z trzema cylindrami, a o prawilne R6 i V8.  Oczywistą rzeczą jest, że auta elektryczne będą w przeciągu kilku lat dominować nad tymi z silnikami spalinowymi.…