BMW Skyline czy Corvette? - Trends Magazines

BMW Skyline czy Corvette?

Jeśli chcecie mieć frajdę z jazdy BMW, ale bardziej lubicie muscle-cary albo bliżej wam do japońskiej motoryzacji, to mamy dla was wspaniałą wiadomość! Teraz możecie mieć wszystko w jednym!

Jak to możliwe? To za sprawą tunerów o nie Bardzo Małej Wyobraźni, którzy postanowili na bazie bawarskich modeli zbudować… sami nie wiemy jak to określić. W każdym razie jedno chce być Corvettą, a drugie Shelby Mustangiem i Nissanem Skyline w jednym. Brzmi jak fantastyka? W żadnym razie.

BMVette – czyli E39 po amerykańsku

Jego właściciel od dawna marzył o aucie ze swojego plakatu, czyli Corvettą. Niestety, w domu się nie przelewało, więc wystarczyło zaledwie na poczciwą „piątkę” czwartej generacji. Ale jak wiadomo, w USA „sky is the limit”, więc właściciel niewiele myśląc zaczął budować swoje auto marzeń. Ciężko stwierdzić, czy BMVette powstało z C5, czy z C6, ale na pewno wyszło efektownie. Jesteśmy przekonani, że głowy przechodniów będą bardziej wykręcane od tego… „ulepa” niż oryginalnej Corvetty. Jak wskazuje emblemat „530i”, pod maską pracuje 3-litrowe R6 o mocy 231 KM. Raczej nie można mówić tu o sportowych osiągach, ale co tam – wygląd jest najważniejszy!

Skyline, Mustang i Seria 7? Możesz mieć 3 w 1!

Kolejny twór pochodzi z egzotycznej Malezji. Tutaj autor wykazał się nieco większą wyobraźnią i przerobił nie tylko tył, ale też przód. Skylano-Mustang albo jak kto woli Mustango-Skyline powstał na bazie E23, czyli pierwszej generacji Serii 7. Będąc precyzyjnym to model 728i z 1985 roku. Mamy więc do czynienia z 2,8-litrowym R6 o mocy 184 KM. Auto podobno jest na sprzedaż, ale chcemy wam (i przy okazji sobie) zaoszczędzić widoku tego szkaradztwa na naszych, polskich drogach i nie podamy linku do ogłoszenia. 

Konrad Maruszczak

fot. Mudah.my

Podobne

Zjawiskowe BMW E9 3.0 CSi

Zorganizowany dwa lata temu przez BMW Klub Warszawa zlot pod nazwą Przebudzenie Mocy (od tamtej pory impreza nabrała rozmachu) zgromadził wiele interesujących aut. Pośród kilku prawdziwych rodzynków udało nam się wypatrzeć piękne i zjawiskowe BMW 3.0 CSi w kolorze Fjord Blue Metallic. Poznajcie bliżej jego historię. Schyłek lat 60. był jednocześnie końcem produkcji BMW 2000CS,…

Test BMW 118i M Pakiet

Gdyby nie oznaczenie na pokrywie bagażnika i pojedyncza rura wydechowa, nawet wytrawni znawcy oferty modelowej BMW byliby gotowi pomyśleć, że stoi przed nimi 340-konne M140i, a nie trzycylindrowe 118i. Kto chce zabawić się w grę pozorów, musi doposażyć jedynkę w M-pakiet, do którego przypisano m.in. drapieżniej stylizowane zderzaki, diodowe reflektory, 17-calowe alufelgi czy logotypy M…