ABT po raz kolejny dodaje pokaźną dawkę mocy do Audi. Tym razem chodzi o Q5 55 TFSI e quattro. Fabrycznie takie auto legitymuje się mocą 367 KM i momentem obrotowym 500 Nn. Nieźle, prawda? Nie dla niemieckiego tunera…
Więcej mocy
ABT zabrał się za silnik 2.0 TFSI. Dzięki temu motor zamiast fabrycznych 252 KM dysponuje teraz 310 KM. To wystarczy, żeby w połączeniu z seryjnym silnikiem elektrycznym zaserwować kierowcy 425 KM i 550 Nm.
Czy to już RS?
Ponieważ jest to hybryda, to moment obrotowy dostępny jest dużo szybciej, niż w klasycznym benzyniaku. Niski środek ciężkości, za który odpowiada battery-pack również pomaga- tym razem chodzi o lepsze prowadzenie. Czyżby to Auto było takim jakby RS’em? Jest zdecydowanie mocniejsze od SQ5…
