Kup sobie wyścigówkę, czyli BMW M2 CS Racing- PREZENTACJA - Trends Magazines

Kup sobie wyścigówkę, czyli BMW M2 CS Racing- PREZENTACJA

BMW M2 CS Racing jest prawie gotowe. Nadszedł czas, aby zaprezentować nowy samochód w gamie produktów BMW M Customer Racing zarówno opinii publicznej, jak i potencjalnym klientom. 

Ten samochód wyścigowy jest napędzany sześciocylindrowym rzędowym silnikiem S55 z technologią BMW M TwinPower Turbo, który o pojemności 2979 cm3 w wersji wyścigowej osiąga moc od 280 KM (205 kW) do 365 KM (268 kW) ), w zależności od wersji. Maksymalny moment obrotowy 550 Nm jest przenoszony przez 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów, która została skalibrowana przy użyciu specjalistycznego oprogramowania do sportów motorowych. Kolejną funkcją BMW M2 CS Racing jest zarządzanie silnikiem. Podobnie jak w przypadku BMW M4 GT4, w przyszłości będzie to kontrolowane przez kierowcę i pozwoli na zmiany tuningu silnika „w locie”. Równolegle BMW Motorsport opracowuje wariant BMW M2 CS Racing o mocy 450 KM.

Podobne

Wierność tradycji. Prezentacja BMW E28 525e

Youngtimery oraz klasyki stają się w naszym kraju coraz popularniejsze. Zagorzałych fanów czterech kółek decydujących się na zakup kultowego kilkudziesięcioletniego auta można podzielić na dwie grupy. Pierwsza stawia na całkowitą metamorfozę klasyka przy wykorzystaniu części niedostępnych w latach świetności danego modelu. Druga grupa, do której należy Konrad, to entuzjaści dbałości o jak najwierniejsze zachowanie stanu…

BMW_N53_HPI_Twin_Turbo

Nowoczesny i problematyczny silnik BMW N53 – TECHNIKA

Oferowana od 2007 roku jednostka N53, czyli ostatnie pozbawione doładowania R6 BMW, ma czystsze spaliny i potrafi być oszczędna, jednak zdarzają się jej trudne do usunięcia awarie. Ostatnim klasycznym sześciocylindrowcem BMW był silnik N52 – wolnossący i z pośrednim wtryskiem paliwa. Spełnienie kolejnych norm emisji spalin, a także walka o niższe zużycie paliwa wymusiło użycie wtrysku bezpośredniego. W 2007 roku BMW…