Kto powiedział, że klasyczne E31 nie nadaje się na tor?
To przecież wóz klasy GT, rodzynek w gamie BMW i do tego ma ponad 20 lat na karku. Jak się okazuje- wciąż potrafi dać czadu! W ostatni weekend niebieska „ósemka” z kierownicą po prawej stronie została przyłapana na północnej pętli legendarnego Nürburgring. Piękny widok!
Źródło: nurburgring.pl
Pierwsza generacja X5 udowodniła, że SUV może dobrze się prowadzić. 4.6is oraz oferowane później 4.8is, czyli flagowe wersje uterenowionego BMW, postawiły poprzeczkę jeszcze wyżej, potwierdzając, że auto może dorównywać osiągami sportowym modelom. Produkcja BMW X5 ruszyła w 1999 r. Na mocne odmiany klienci musieli czekać jednak dosyć długo. Dopiero w 2002 r. do salonów trafiło…
Potrzeba było wielu lat, by tak odmienić BMW E30. Wszystko zaczęło się w 2006 roku, kiedy samochód zmienił właściciela. Od tego momentu zaczęło się wprowadzanie w życie projektu o kryptonimie „Alpina”. Nie jest to oryginalna Alpina i od tego należy zacząć. To jedynie stylizacja na Alpinę, ale przyznać trzeba, że bardzo udana. Użyto do niej…
