AC Schnitzer dla nowej trójki - Trends Magazines

AC Schnitzer dla nowej trójki

Najnowsza Seria 3 jest jeszcze bardziej ekstrawagancka i nietuzinkowa dzięki innowacjom AC Schnitzer. Seria 3 (G20) wkrótce będzie dostępna z dodatkami od niemieckiego tunera. Obecnie trwają modyfikacje modeli 320i, 330i, M340i i 330d

Jak podaje AC Schnitzer sportowe zawieszenie nie tylko będzie poprawiać właściwości jezdne, ale też będzie łatwo pochłaniać nierówności na drodze. Seria 3 ze sportowym zawieszeniem AC Schnitzer będzie znacznie płynniejsza: poprawia się jazda na wprost, a reagowanie na kierownicę jest zauważalnie zoptymalizowane. Zestaw sprężyn zawieszenia AC Schnitzer obniży przednią i tylną oś o ok. 25 mm w porównaniu do standardowego zawieszenia.

Dla serii 3 AC Schnitzer oferuje zoptymalizowane pod względem masy koła i felgi aluminiowe AC1 BiColor lub Antracyt (wszystkie: 8,5 J x 19 „ z maksymalnym rozmiarem opon 225/40 R 19 z przodu i 255/35 R 19 z tyłu). Felgi aluminiowe AC1 są również dostępne w rozmiarach 20 cali (wszystkie: 8,5 J x 20 „ z oponami 225/35 R 20 lub tylną osią 255/30 R 20).

Elementy przedniego spoilera i przedni spliter AC Schnitzer (dla aut z pakietem aerodynamicznym M) zwiększają docisk i poprawiają stylistykę. Obecnie opracowywane jest gotowe rozwiązanie elementów spoilera przedniego AC Schnitzer w połączeniu z przednim spliterem AC Schnitzer. W celu dalszego zwiększenia docisku klienci mogą zdecydować się na progi AC Schnitzer (dla aut z pakietem aerodynamicznym M), tylną lotkę dachową AC Schnitzer i tylny spojler.

Wkrótce  będzie dostępny sportowy tylny tłumik AC Schnitzer dla 320i, 330i, M340i z 2 rurami wydechowymi z każdej strony. Będzie można wybierać spośród koncówek wydechowych „Sport Carbon”, „Sport Chrome” lub „Sport Black”. Wnętrze auta można ozdobić aluminiowymi łopatkami do zmiany biegów AC Schnitzer, aluminiowymi pedałami, aluminiowym podnóżkiem i aluminiowym brelokiem do kluczy. 


Zamów prenumeratę

Podobne

Ceramiczne układy hamulcowe dla BMW

Przez lata ceramiczne układy hamulcowe były zarezerwowane dla supersamochodów. Rozwiązanie pozwoli staje się coraz bardziej dostępne. Na popularyzację ceramiki poczekamy jednak wiele lat. Szkoda, bo ceramiczne układy hamulcowe są wyjątkowo odporne na zużycie, a przy okazji wykazują imponującą odporność na przegrzanie. Nie zaszkodzi im nawet wielokrotne hamowanie z maksymalnej prędkości. Ceramika wytrzymuje temperaturę rzędu 1400…

BMW 323 ti Compact. Niby nic, a jednak…

„Przecież to nie jest BMW” – z takim komentarzem spotykają się właściciele BMW 323ti Compact. Tył nadwozia krótszy o 20 cm w porównaniu do sedana albo coupé nie we wszystkich wzbudza zachwyt. Prosta deska rozdzielcza oraz zawieszenie nawiązują bardziej do modelu E30 niż do E36, co w oczach wielu miłośników marki czyni compact uboższą wersją…