3.0 RSR Cup - nowa formuła rywalizacji - Trends Magazines

3.0 RSR Cup – nowa formuła rywalizacji

Z każdym kolejnym rokiem motosport dla kierowców, rozpoczynających swoją karierę rajdową za kierownicą, się rozwija. Powstaje coraz więcej SuperOES-ów, różnego rodzaju rallysprintów czy Track Day’ów. Powstają też nowe obiekty szkoleniowe. Ogółem – jest w czym wybierać.

Jednak, kiedy przyjrzymy się dostępnym klasom, za każdym razem spotykamy się z tymi samymi, dzielącymi się na te pojemnościowe i markowe. Do tego roku brakowało nam osobnej klasyfikacji dla samochodów napędzanych tylko i wyłącznie na jedną oś. I tak właśnie powstała liga – 3.0 RSR Cup.

Na przeciw oczekiwaniom i potrzebom zawodników, chcących rywalizować ze sobą na jeszcze prostszych zasadach niż dotychczas, wyszli bardziej doświadczeni kierowcy, tworząc ligę sportową dla wszystkich, którzy biorą udział w takich zawodach jak Power Stage Bednary czy SuperOES Tor „Poznań”.

Jakie są wymagania tej ligi? Trzeba posiadać swój własny samochód, napęd na jedną oś (RWD lub FWD), pojemność silnika do 3000cm3 i… opony jednego modelu – FEDERAL 595 RS-R. Pozostałe wymagania? Wniesienie opłaty wpisowego o wartości 50 zł na cały sezon.

Do udziału w tej klasyfikacji zaprasza jeden z kierowców, o którego wysokich umiejętnościach prowadzenia BMW E30 318is nie jeden raz już pisaliśmy na naszym Fan Page’u. A jego projekt prezentowaliśmy na łamach naszego czasopisma – BMW Trends. Oto kilka słów od Karola Wizy: Zapraszam do wizyty na stronie pucharu, do zadawania pytań i dyskusji. Dodam, że w gronie inicjatorów tego pucharu są nie tylko najszybsi i najbardziej doświadczeni zawodnicy, jakich znam, ale też ci, którzy ponad wynik przekładają dobrą zabawę. Dla tych drugich równa i tania opona będzie dobrą okazją do bardziej miarodajnego porównania możliwości swoich i sprzętu.” 

Regulamin i wszystkie informacje, dotyczące ligi 3.0 RSR Cup, znajdziesz TUTAJ.

Czekamy z niecierpliwością na pierwsze rundy, jesteśmy ciekawi jak ta rywalizacja faktycznie będzie przebiegać. Trzymamy kciuki za rozwój ligi – inicjatywa godna poparcia!

Podobne

Nieśmiertelne kolory BMW E34

Prezentowane dwa E34, należące do Kamila i Piotra, łączy barwa lakieru ‒ Calypsorot Metallic. W mitologii greckiej Kalipso była nimfą, która chciała dać nieśmiertelność Odyseuszowi. Ciekawych E34 w kolorze Calypsorot jest tyle, że i on wydaje się sposobem na długowieczność. PIOTR I JEGO „M5” Piotr, znany jako „Bałagan”, corocznie odnawia swój samochód, wprowadzając modyfikacje daleko…

Używane BMW serii 8 E31. Zalety, wady i typowe usterki

Używane BMW serii 8 jest przykładem perfekcyjnego połączenia mocnych silników i wyszukanej techniki ze świetną linią nadwozia i wysokim komfortem jazdy. Czasu na zakup dobrego egzemplarza jest jednak coraz mniej. W historii BMW nie brakowało coupé z wyższej półki. W latach 1962–1965 koncern oferował model 3200 CS. Jego następcą było kultowe E9 (1968–1975), po którym…