Archiwa: Test - Strona 16 z 30 - Trends Magazines

Test

VW_Touareg_3.0_V6_TDI_R-Line

Test VW Touareg 3.0 V6 TDI R-Line. Imperator

Nowy Volkswagen Touareg jest większy, przestronniejszy i bardziej komfortowy od poprzednika. Jest także oszczędniejszy i przyjemniejszy w prowadzeniu. Jednak największe zmiany zaszły we wnętrzu, które stało się jednym wielkim centrum multimedialnym. Pierwsza generacja Volkswagena Touarega zadebiutowała w 2002 roku. Auto zostało bardzo ciepło przyjęte przez rynek, a jego ponadprzeciętne zdolności terenowe oraz wysoki komfort jazdy…

BMW_X1_F48_2.0

Elegancka zabawa w terenie z BMW X1

Kto nie chciałby czasem wjechać w błoto i pochlapać się, niczym na rajdach terenowych, a co najważniejsze – później bez problemu z tego błota wyjechać, szybko umyć auto i zajechać pod filharmonię w centrum miasta, wzbudzając przy tym zainteresowanie przechodniów. Nowe X1 F48, niby niepozorny i najmniejszy crossover w rodzinie BMW, pozwala właśnie tak się…

BMW 220d Coupé Sport Line

BMW 220d Coupé Sport Line warte grzechu

BMW serii 2 to najmniejsze Coupé z rodziny bawarskiego producenta, nazwą nawiązujące do legendarnego modelu 02. Czy za 40 lat będziemy wspominać je z takim samym sentymentem, jak prekursora? Sprawdźmy model 220d...   Model z numerem 2 to tegoroczna nowość w ofercie BMW. Jest to po prostu 1 Coupé, lecz z powodu ujednolicenia nazw oznaczona…

Peugeot_508_2.0_HDI

Test Peugeota 508 – wart uwagi

Dobra wiadomość. Peugeot nie rezygnuje z posiadania w ofercie limuzyny segmentu D. Zaprezentowany w 2018 model 508 odchodzi jednak od wizerunku pojemnego rodzinnego auta i stawia na uniwersalny, sportowy design.   Walka o klienta w tej klasie nigdy nie była prosta ze względu na obecność prawie wszystkich producentów, ale ogólny trend w kupowaniu suv-ów ostudził…

VW Golf Bluemotion 1.5 TSI EVO

TEST Golf BlueMotion 1.5 TSI Evo – świetna alternatywa­

Zanim Volkswagen zaprezentuje kolejną generację kultowego kompaktu, warto zwrócić uwagę na komfortową i oszczędną wersję Highline BlueMotion z najnowszym silnikiem 1.5 TSI EVO. Z zewnątrz to klasyczny Golf 7, ale zawarte w nim technologie będą kluczowe dla ósemki. Silnik Rzędowa konstrukcja to najnowszy i najbardziej zaawansowany technologicznie motor tej klasy w ofercie producenta z Wolfsburga. Lista nowinek jest imponująca i sugeruje kierunek, którym będą podążać kolejne…