Wielu polskich kierowców BMW doświadczenie zdobywało jeżdżąc autami FSO i FSM. Samochody marki słynącej z nowoczesności i zakładów, w których nawet w końcówce lat 90. powstawały pojazdy z resorami piórowymi, łączy w zasadzie jedno – tylny napęd. Prezentowane E36 jest kolejnym autem katowickiego rajdowca Marcina Klukowskiego. Pierwszy start w amatorskich zawodach Marcin zaliczył jako dziewiętnastolatek…
Nietypowy VW Golf III GTI
Dla niektórych ciągłe modyfikowanie aut to sposób na życie. Są też tacy, którzy tworzą coś wyjątkowego i niechętnie się ze swoim dziełem rozstają, pragnąc cieszyć się nim jak najdłużej. Jedni i drudzy to prawdziwi fanatycy, którzy w to, co robią, wkładają serce i każdą wolną złotówkę. Właściciela tego Golfa również można zaliczyć do tego grona.…
BMW X3 i X4 w mocnej wersji M
Kierowcy tak bardzo pokochali SUV-y, że domagają się ich nawet w sportowych wersjach. BMW nie pozostaje głuche na głosy rynku i przygotowuje eMki na bazie modeli X3 oraz X4. Pierwsza psychologiczna bariera pękła w 1999 r., gdy BMW zaprezentowało pierwszego SUV-a w swojej historii. X5 drugiej generacji poszło krok dalej – doczekało się 555-konnej wersji…
Sześć lat zmian VW Passata B2 (typ 32b) Fließheck
Passat B2, zwłaszcza w wersji hatchback, nazywany jest szczupakiem. Historia limuzyny Volkswagena może kojarzyć się jednak z tytułem delfina nadawanym następcy tronu. Szczególnie gdy patrzy się na takiego Passata, jak należący do Patryka. Jego auto przypomina o ewolucji nadwozi modelu. Passat B1 wywodził się z pierwszej generacji Audi 80. Jednak jak pisze Zdzisław Podbielski w…
Niesamowita 730-konna Isetta!
Firma Hot Wheels produkuje modele redukcyjne samochodów. Co jakiś czas funduje kolekcjonerom „resoraków” niespodziankę w postaci wizji nieistniejącego pojazdu. Jednym z nich był Whatta Drag. Autko zaprojektowane przez Phila Riehlmana ujrzało światło dzienne w 1998 roku. Wyścigowe BMW Isetta z ogromnym silnikiem V8 Chevroleta przypadło kolekcjonerom do gustu. W kolejnych latach do sklepów trafiło w…