Co roku, zgromadzeni na największym zlocie miłośników Volkswagena nad jeziorem Wörthersee w Austrii fani marki z Wolfsburga mogą liczyć na niespodziankę, premierę specjalnie dla nich przygotowanego auta. Tym razem czekał na nich napędzany 290-konnym silnikiem koncepcyjny Golf GTI TCR. Design, moc i osiągi Golfa GTI TCR są zgodne z tymi, które stawia się samochodom wyczynowym. Maksymalny…
Wpisy
Co gra w VW Golfie? Od Brunszwika po Discover Pro – wygraj weekendowy test Golfa GTI!
Trudno wyobrazić sobie jazdę samochodem bez muzyki. Na przykładzie Golfa - jedynego masowo produkowanego modelu na świecie od 40 lat pod tą samą nazwą prześledzimy montowany sprzęt audio. Przy tej okazji mamy konkurs, w którym do wygrania jest weekendowy test Golfa GTI (z pełnym bakiem). Zapraszamy na podróż w czasie… (więcej…)
Wyniki plebiscytu VW TRENDS na najlepszy projekt 2017
Tytuł najlepszego projektu roku 2017 plebiscytu VW Trends otrzymuje Maciek Rzyna i jego Passat B6 Rotiform. Na II miejscu mamy projekt VW Garbusa, którego właścicielem jest Ryszard Mazurkiewicz. Trzecie miejsce należy do Sławek Wąsacz. Poza tym wyróżniliśmy dodatkowo dwa projekty, których właścicielami są: Szymon Gocławski oraz Darek Marek. Gratulujemy! Zwycięzców prosimy o kontakt. (więcej…)
Konkurs VW Trends – Top 30 – głosowanie
W drugim etapie konkursu to Wy wskazujecie, które auto powinno zostać zaprezentowane na łamach VW Trends. Można oddać maksymalnie 1 głos na godzinę. Zapraszamy do głosowania! [totalpoll id="4512"]
Technika: sprzęgło – Jedno- czy dwumasowe?
Wśród modyfikacji aut wyróżnić można takie, które przynoszą same korzyści. Należą do nich przemyślany tuning elektroniczny, zmiana kolektorów, wymiana silnika na wydajniejszy, instalacja amortyzatorów o regulowanym stopniu tłumienia czy dodanie stabilizatora tylnej osi w aucie, które fabrycznie nie zostało w niego wyposażone. Istnieje jednak grupa praktyk tuningowych postrzeganych jako kontrowersyjne. Nie chodzi tu o barwny tuning…