Strefa BMW - newsy, recenzje i opinie | Trends

Strefa BMW

BMW i4

BMW i4: jeszcze więcej mocy!

Podczas ostatniej konferencji rocznej BMW Group po raz pierwszy pokazano nowe BMW i4 bez kamuflażu. Dane potwierdzają, że model ma więcej mocy od iX. Oto jest! BMW i4 to w pełni elektryczne, 4-drzwiowe Gran Coupé Jego premiera planowana jest na 2021 rok wraz z modelem BMW M Performance. Idealna równowaga między typową dla BMW sportową charakterystyką, komfortem…

BMW iX

Nowy technologiczny flagowiec BMW iX to radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin

BMW iX łączy w sobie design i luksus z najnowszymi innowacjami w zakresie automatyzacji jazdy, obsługi, łączności i usług cyfrowych. Nowy technologiczny flagowiec BMW Group reprezentuje przede wszystkim radość z jazdy bez lokalnej emisji spalin oraz typowy dla marki sportowy charakter. Na początku sprzedaży, która rozpocznie się pod koniec 2021 r., dostępne będą modele: BMW iX…

BMW 5 LCI AC Schnitzer

Nowe BMW 5 AC Schnitzer: 400 KM dla 540i , 620 KM dla M550i

 Specjalista ds. Tuningu, firma AC Schnitzer przedstawia kompletny program modyfikacji dla modeli LCI serii 5. Firma pracowała nad serią części do sedanów serii 5 (G30) i Touring (G31), z których każda objęta jest 5-letnią gwarancją. Moc AC Schnitzer Jeśli chodzi o dynamikę, to AC Schnitzer przygotował dla BMW 540i podniesienie mocy do potężnych 400 KM, a…

Nie żyje Sabine Schmitz – Królowa Nürburgringu i BMW M5.

Dziś świat pożegnał jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci motorsportu. Sabine Schmitz przegrała wieloletnią walkę z rakiem. Miała 51 lat. Sabine Schmitz urodziła się 14 maja 1969 r. w Adenau w Niemczech i od najmłodszych lat była związana ze słynnym torem Nürburgring. Rocznie potrafiła przejechać tor 1200 razy. Była pierwszą kobietą, która wygrała 24-godzinny wyścig na…

BMW M1 na torze Hockenheim 2008 rok

BMW M1 – Niechciane supersportowe coupé końca lat 70

BMW M1 E26 - samochód, który na rynku poniósł porażkę, a obecnie jest wielką legendą w historii seryjnych BMW. Do tego jedynym seryjnym BMW z  umieszczonym centralnie silnikiem. Projekt „Turbo Coupè” Paul Bracq, ówczesny szef działu projektowania marki BMW, przedstawił w 1972 roku projekt nazwany „Turbo Coupè”. Miał on posłużyć do konkurowania w wyścigach długodystansowych…