Kupujemy używane E30 (IV 1986 ‒ XI 1993)/E36 cabrio (IV 1994 ‒ III 2000)
BMW z otwieranym dachem jest marzeniem wielu kierowców. Na używane E30 czy E36 nie wydamy fortuny. Co ważne, będziemy mieli dużo bardziej funkcjonalne auto od roadstera Z3. (więcej…)
Kupujemy używane BMW serii 7 E65 (2001 ‒ 2008)
Po kilku latach eksploatacji nawet flagowe BMW serii 7 zaczyna być w finansowym zasięgu statystycznego Kowalskiego. Ale uwaga! Zakup auta to jedno. Radość z nowego nabytku potrafią szybko przekreślić wyśrubowane koszty eksploatacji. (więcej…)
Kupujemy używane cabrio BMW – E93 (2008-2013)
Wielu kierowców marzy o kabriolecie ze stajni BMW. Stan rzeczy przekłada się na sytuację na rynku wtórnym. Na okazyjny zakup serii 3 Cabrio lepiej nie liczyć. Szczególnie gdy szukamy wciąż świeżych modeli E93. BMW E93 następca E46 Cabrio złamało wiele tabu. Było pierwszym kabrioletem koncernu ze sztywnym składanym dachem. Po raz pierwszy „trójka” Cabrio miała też…
Kupujemy używane BMW E46 Cabrio (2000-2007)
Wielu kierowców marzy o kabriolecie ze stajni BMW. Stan rzeczy przekłada się na sytuację na rynku wtórnym. Na okazyjny zakup serii 3 Cabrio lepiej nie liczyć. Szczególnie gdy szukamy używanego BMW E46 Cabrio. BMW E46 Cabrio - informacje na start BMW E46 zadebiutowało w 1998 roku. Zainteresowani zakupem wersji z brezentowym dachem musieli poczekać do…
Kupujemy używane BMW X3 E83 (2003-2010)- poradnik
Praktyczne, solidnie wykonane i pewne w prowadzeniu BMW X3 nawet po dekadzie od rynkowego debiutu zasługuje na zainteresowanie. Tym bardziej że używany egzemplarz można kupić za 30 - 40 tys. zł. W 1999 roku BMW uruchomiło produkcję modelu X5. Ortodoksyjni fani marki nie byli zachwyceni pseudoterenówką, ale wyniki sprzedaży nie pozostawiały złudzeń. Rynek pokochał X5.…