Wyścigowy sznyt BMW M2 Competition
Niemiecka firma JMS rozwija skrzydła. Wchodząc na rynek stawiała na budżetowe modyfikacje popularnych aut. Teraz pod lupę wzięła BMW M2 Competition. Nie było to bynajmniej dziełem przypadku. Tuner doskonale zdaje sobie sprawę, że ten model BMW jest obecnie najczęściej i najchętniej modyfikowany. Aby stworzyć możliwie pełny projekt, JMS zaprosiło do współpracy inne firmy. Za efektowne, inspirowane autami…
Niedrogi tuning BMW serii 5 (G30)
Debiutujące w 2016 r. BMW serii 5 (G30) wciąż prezentuje się doskonale. Niemiecka firma JMS Fahrzeugteile przygotowała propozycję dla zainteresowanych niedrogą modyfikacją tego modelu. Im nowszy samochód, tym jego tuning zwykle jest droższy. To efekt ograniczonej podaży elementów – zwykle dostarczają je wyłącznie najbardziej renomowane firmy, jak również samo BMW w ramach linii M Performance.…
Ford Focus ST jeszcze bardziej rasowy
Ford Focus RS prawdopodobnie nie doczeka się następcy opartego na obecnej czwartej generacji tego znanego modelu, a wersja ST z 280-konnym silnikiem benzynowym lub 190-konnym dieslem pozostanie topowym modelem. Specjaliści z JMS Fahrzeugteile postanowili ją jeszcze dopieścić. Pierwsze, co rzuca się w oczy, to 19-calowe obręcze Project 3.0 z serii Ultralight firmy Barracuda. Czarne wyścigowe…
Dobry i niedrogi pomysł na BMW M5
Ceny dodatków oferowanych w ramach akcesoriów M Performance czy wiodących tunerów potrafią przyprawiać o zawrót głowy. Kto dobrze poszuka, znajdzie zdroworozsądkowe propozycje. Od kilku lat atrakcyjne części za rozsądne ceny oferuje niemieckie JMS Fahrzeugteile. Najnowszy zestaw przygotowano dla modelu G31, czyli piątki w wersji Touring. Stanowi on zwieńczenie oferowanego przez BMW M-pakietu. W firmie JMS…
Dawny król zlotów VW po tuningu
Niegdyś był królem zlotów tuningowych. Obecnie mało kto myśli o modyfikowaniu Golfa III. Trend może się jednak zmienić. Firma JMS Fahrzeugteile postanowiła wyjść naprzeciw potencjalnym oczekiwaniom rynku i przygotowała pakiet akcesoriów dla zainteresowanych poprawianiem auta, które wkrótce stanie się youngtimerem. Trudno sobie wyobrazić, by ktokolwiek chciał utrzymać Golfa III w stylu retro. Bardziej prawdopodobne wydają się modyfikacje na miarę szalonych lat…