Trends Magazines
  • Strona główna
  • Trends
    • Hot news
    • Lifestyle
    • Hot or not?
    • Relacjonujemy
    • W obiektywie
  • BMW Trends
    • Aktualności
    • Prezentacje/Testy
    • Technika/porady
    • Tuning
    • Sport
    • Społeczność BMW
    • Kupujemy używany
    • Historia / Ciekawostki
    • Galerie
  • VW Trends
    • Aktualności
    • Prezentacje/Testy
    • Technika/porady
    • Tuning
    • Sport
    • Społeczność VW
    • Kupujemy używany
    • Historia / Ciekawostki
    • Galerie
  • Japan Trends
    • Aktualności
    • Prezentacje/Testy
    • Tuning
    • Społeczność
    • Kupujemy używany
    • Historia/Ciekawostki
    • Galerie
  • E-Trends
    • Aktualności
    • Prezentacje/Testy
    • Technika/Porady
    • Sport
    • Historia/Ciekawostki
  • Wydarzenia
    • BMW
    • VW
    • Inne
  • Galerie
  • Zgłoś auto

Author Description

Redakcja Trends

Ostry klasyk – Wyścigowe Scirocco

10/10/2016 Redakcja Trends

Zwarte, lekkie i mocne. Klasyczne Scirocco stanowiło świetną bazę do skonstruowania samochodu wyścigowego. Decyzja o zbudowaniu wyczynowego Scirocco zapadła już w roku premiery samochodu. Wyścigówka ujrzała światło dzienne w 1974 roku. Na pierwsze sukcesy nie trzeba było długo czekać – w kolejnym sezonie Scirocco zaczęło zwyciężać. Sezony 1976 i 1977 upłynęły pod znakiem kompletnej dominacji…

Czytaj dalej Ostry klasyk – Wyścigowe Scirocco

Używane BMW E36 (1990‒1999). Dobry początek przygody z BMW

10/10/2016 Redakcja Trends

Używane BMW E36 jest chodliwym towarem na rynku wtórnym. Trudno się dziwić. W końcu to stosunkowo tania przepustka do ekskluzywnego świata BMW. Niestety, poszukiwanie wymarzonej „trójki” przypomina błądzenie po polu minowym. Wprowadzenie modelu E36 otworzyło nowy rozdział w historii BMW. Koncern porzucił klasyczny design na rzecz bardziej nowoczesnych linii, które rozwinięto w „siódemce” E38 (1994…

Czytaj dalej Używane BMW E36 (1990‒1999). Dobry początek przygody z BMW

Najgorszy turbodiesel BMW? Usterki, mankamenty i wady motoru N47

10/10/2016 Redakcja Trends

Niezła kultura pracy, niskie zużycie paliwa, dobre osiągi i rozsądne ceny na rynku wtórnym. BMW z dwulitrowymi turbodieslami N47 kuszą. Warto wiedzieć, że szybko postępujące zużycie łańcucha rozrządu może zmusić nowego nabywcę auta do wydania kilku tysięcy złotych na naprawy. Problemy mogą pojawić się w jednostkach N47, N47S, N47T oraz N47DK0, które montowano w BMW…

Czytaj dalej Najgorszy turbodiesel BMW? Usterki, mankamenty i wady motoru N47

HPI ‒ efektywna, ale kapryśna technologia

10/10/2016 Redakcja Trends

Wszystkie aktualnie produkowane silniki benzynowe BMW mają bezpośredni wtrysk paliwa. System High Precision Injection obniża zużycie paliwa i poprawia parametry jednostek napędowych, idealnie wpisując się w założenia strategii EfficientDynamics. Ma jednak przypadłości, o których powinni wiedzieć zainteresowani zakupem używanego BMW z wtryskiem HPI. Inżynierom BMW technologia bezpośredniego wtrysku paliwa nie jest obca. System stosowano w…

Czytaj dalej HPI ‒ efektywna, ale kapryśna technologia

Klasyk na prąd – ReeVOLT e-Käfer

10/10/2016 Redakcja Trends

Samochody elektryczne przestały być melodią przyszłości – znajdziemy je w salonach większości marek. Kto lubi eksperymenty, może pokusić się o zakup elektrycznego napędu dla... klasycznego Garbusa. Nietypowe rozwiązanie pojawiło się pod koniec ubiegłego roku. Elektryczny ReeVOLT e-Käfer dotarł na wystawę Techno-Classica w Essen, gdzie wzbudził spore zainteresowanie. Samochód został przygotowany przez firmę Karabag, która od…

Czytaj dalej Klasyk na prąd – ReeVOLT e-Käfer

Popularne

  • Silnik 1.8 Turbo. Idealny do tuninguSilnik 1.8 Turbo. Idealny do tuningu 26 czerwca 2017
  • Najlepszy diesel BMW - 3.0d M57. Zalety, typowe usterki, koszty serwisuNajlepszy diesel BMW – 3.0d M57. Zalety,… 25 sierpnia 2017
  • Najgorsze silniki BMW - które i dlaczego?Najgorsze silniki BMW – które i dlaczego? 26 lutego 2017
  • Ukryte funkcje OBC - BMW serii 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38)Ukryte funkcje OBC – BMW serii 3 (E46), 5… 8 października 2017
  • Najgorszy turbodiesel BMW? Usterki, mankamenty i wady motoru N47Najgorszy turbodiesel BMW? Usterki, mankamenty i… 10 października 2016

Najnowsze

  • 680-konny VW I.D. R Pikes Peak gotowy do bicia rekordu 23 kwietnia 2018
  • Pakiet AC Schnitzera dla nowego BMW X3 21 kwietnia 2018
  • Używany Volkswagen T4. Zalety, wady i typowe usterki. 20 kwietnia 2018
  • BMW X2 z charakterem. Nowy projekt AC Schnitzer 19 kwietnia 2018

Nadchodzące wydarzenia

  1. VII Zlot Ogólnopolskiego Rejestru Rekinów

    29 kwietnia godz.: 00:00 - 2 maja godz.: 12:00
  2. Rozpoczęcie sezonu BMW Podlasie 2018

    12 maja godz.: 11:00 - 17:00
  3. One Love VAG 2018

    25 maja - 27 maja

Zobacz wszystkie Wydarzenia

Najnowsze galerie

  • Raceism Event 2017 11 lipca 2017
  • I Open Spot 2017 by BMW Klub Warszawa – Galeria 23 marca 2017
  • AC Schnitzer i8 – Galeria 16 marca 2017
  • VW Golf R Variant – Galeria 9 stycznia 2017

Informacje:

  • Redakcja
  • Reklama

BMW Trends – obserwuj nas!

VW Trends – obserwuj nas!

Polecane strony

  • Wybór Kierowców
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies. dowiedz się więcej.