Wyścigowa wersja roadstera Z4 wyposażona jest w silnik V8 z BMW M3. Jednostka została wzmocniona do 480 KM. BMW milczy na temat osiągów, ale z pewnością nie są powodem do wstydu. Składany dach Z4 zastąpiono hardtopem, utwardzono i obniżono zawieszenie i zamontowano spojler tak wielki, że chyba większego nigdzie nie znajdziesz. Sześciobiegowa, sekwencyjna skrzynia przenosi moc na tylne koła, a mniejsza w stosunku do seryjnego auta masa (pozbyto się zbędnych elementów) nie tylko poprawia osiągi, ale także pozytywnie wpływa na właściwości jezdne. Auto będzie brać udział w wyścigach z serii FIA GT3 European Championship. By stać się właścicielem Z4 GT3, trzeba mieć niecałe 300 tys. euro.